وزارت خزانہ نے پاکستان انٹرنیشنل ایئرلائنز (پی آئی اے) کے ماہانہ قرض پر مزید سود اور نقصان برداشت کرنے سے انکار کر دیا ہے۔ پی آئی اے کو کمرشل بینکوں کے قرضوں پر ماہانہ 8 ارب روپے سے زائد کا سود ادا کرنا پڑتا ہے۔ ایئر لائنز نے سرکاری ضمانت پر کمرشل بینکوں سے 260 ارب روپے کا قرضہ لیا ہے۔
دستاویزات کے مطابق پی آئی اے فیڈرل بورڈ آف ریونیو (ایف بی آر) کو 1.25 ارب روپے ٹیکس ادا نہیں کر رہی جبکہ سول ایوی ایشن اتھارٹی کو ماہانہ 1 ارب روپے سے زائد ادا نہیں کر رہی۔
ذرائع کے مطابق پی آئی اے کی ماہانہ آمدن 22 ارب روپے ہے جب کہ اس کے اخراجات 34 ارب روپے تک ہیں۔ قومی ایئرلائنز کا مجموعی خسارہ 740 ارب روپے تک پہنچ گیا ہے۔
نگراں وزیر خزانہ نے نجکاری ڈویژن اور پی آئی اے انتظامیہ سے نجکاری کا پلان مانگ لیا ہے۔
پاکستان انٹرنیشنل ایئرلائنز کی فوری نجکاری کی تجویز دی گئی ہے۔
ایئر لائنز کے ممکنہ بند ہونے کے بارے میں حالیہ گونج نے ترجمان کو صورتحال واضح کرنے پر اکسایا۔
پی آئی اے کے ترجمان نے جمعہ کے روز تصدیق کی کہ قومی ایئرلائن کے بند ہونے سے متعلق افواہیں اور خدشات غلط ہیں انہوں نے پی آئی اے کی مالی صورتحال سے متعلق ایک سرکاری بیان کے مخصوص پیراگراف سے پیدا ہونے والی قیاس آرائیوں کو مسترد کردیا۔
ترجمان نے اس بات پر بھی زور دیا کہ 15 ستمبر کو بندش کی تاریخ مقرر کرکے پی آئی اے کی ساکھ کو غیر منصفانہ طور پر نقصان پہنچایا گیا ہے۔
یہ بات قابل ذکر ہے کہ پی آئی اے کی انتظامیہ نے فوری طور پر ملکی اور بین الاقوامی مالیاتی ذمہ داریوں بشمول عملے کی اجرتوں کی فوری ادائیگی کے لیے رقم کی خریداری میں نمایاں پیش رفت کی ہے۔
پی آئی اے نے اربوں روپے کے قلیل مدتی قرضے حاصل کیے ہیں جو ایک بڑا سنگ میل ہے۔ قومی ایئرلائن کو نیشنل بینک نے 13 ارب روپے کا قرض دیا ہے جس کی ادائیگی کی مدت 6 سے 12 ماہ ہے۔
عسکری بینک کی جانب سے 7 سے 10 ارب روپے کے قرضے کی منظوری بھی دی گئی ہے۔ یہ مالیاتی انتظامات پی آئی اے کی اپنی کاروباری سرگرمیوں کے لیے لگن کو ظاہر کرتے ہیں اور اس کے انتقال کے خدشات کو دور کرتے ہیں۔